يستعد لويس دياز لإجراء الفحص الطبي اليوم مع بايرن ميونخ، بعد أن وافق ليفربول على صفقة تبلغ قيمتها 75 مليون يورو لبيع الجناح الكولومبي، في خطوة ستضعه أمام تحديات جديدة تتعلق بنمط حياته خارج الملعب، حيث سيخضع للقواعد الصارمة التي يفرضها العملاق البافاري على نجومه.
ما هي قاعدة بايرن ميونخ الصارمة؟
سيجد الكولومبي نفسه مضطراً لتغيير عاداته في القيادة، حيث تتطلب الشراكة التاريخية بين بايرن ميونخ وشركة أودي الألمانية للسيارات من جميع اللاعبين والطاقم الفني الالتزام بقيادة سيارات أودي عند التوجه إلى قاعدة التدريب أو أثناء أي نشاط رسمي للنادي.
هذا القانون الصارم لا يقتصر على أودي فحسب، بل يمتد ليشمل السيارات التابعة لمجموعة فولكس فاجن، مما يعني إمكانية قيادة سيارات بنتلي وبوغاتي وبورشه في المناسبات الرسمية.
وتقدم شركة أودي التي تمتلك نسبة 8.33% من أسهم النادي البافاري، لكل لاعب وعضو في الطاقم الفني سيارة من إنتاجها كل موسم.
سبق أن تسبب هذا النظام في مواقف محرجة لنجوم كبار في الفريق، مثل الجناح الفرنسي كينغسلي كومان، الذي تم منعه من الدخول إلى مركز التدريبات عام 2021 بعد أن حضر بسيارة مرسيدس، ليُطلب منه ركنها خارج المنشأة.
وفي مناسبة أخرى، اعتذر كومان رسمياً بعد أن وصل للتدريب بسيارة ماكلارين لأن مرآة سيارة أودي الخاصة به كانت تالفة.
ما هي السيارات التي يقودها دياز؟
يُعرف عن اللاعب الكولومبي قيادته لسيارة بورشه كايين إس وجيب رانجلر تيربو 2.0، ولحسن الحظ فإن الأولى ستكون مقبولة في أنشطة بايرن ميونخ كونها تابعة لمجموعة فولكس فاجن، بينما سيضطر لترك الثانية جانباً في المناسبات الرسمية.
الانضمام لبايرن ميونخ سيضع دياز في تحدٍ جديد، ليس فقط على المستوى الكروي حيث سيواجه منافسة شرسة في أحد أقوى الدوريات الأوروبية، بل أيضاً في تفاصيل حياته اليومية حيث سيتعين عليه التأقلم مع ثقافة النادي الصارمة في كل شيء، بدءاً من اختيار السيارة وصولاً لأدق التفاصيل التي تحكم سلوك النجوم في النادي البافاري.
هذه القوانين الصارمة ليست مجرد تفاصيل جانبية، بل تعكس الانضباط والمهنية العالية التي يتميز بها بايرن ميونخ، والتي ساهمت في جعله أحد أنجح الأندية في التاريخ.
اقرأ ايضاً:
